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03/01/08
Se
bate el récord de matriculaciones de V.I. prácticamente
en todos los segmentos
Más
de 300.000 vehículos de transporte de mercancías matriculados
en 2007
*
Crecimiento del 1,63% en las matriculaciones totales del conjunto
de vehículos destinados al transporte de mercancías
con respecto a 2006
* Los vehículos pesados de más de 16 Tm registran
una cifra total de ventas de más de 36.000 unidades, con
un crecimiento del 11,01%
| En
un análisis realizado por nuestro Experto en Vehículos
Industriales se observa que se han batido prácticamente
en 2007 todos los récords en cuanto a matriculaciones
en los distintos segmentos de vehículos industriales
con respecto a 2006, desde los derivados de turismo hasta los
vehículos de más de 16 Tm, registrándose
un crecimiento total del 1,63%, y rebasándose la barrera
de los 300.000 vehículos comercializados en el conjunto
del año en todos los niveles de mercado estudiados. |
Iveco lidera las matriculaciones en rígidos de carretera,
obras y tractoras |
La tendencia
experimentada en el mercado español de vehículos destinados
al transporte de mercancías es creciente desde el año
2002, lo que refleja de forma paralela el crecimiento al que asiste
el sector en general del transporte y que en 2007 encuentra en el
segmento de cabezas tractoras de más de 16 Tm un aumento muy
significativo, en torno al 14% más con respecto a 2006. El
aumento de la demanda de transporte es constatable, y las empresas
realizan cada vez mayores apuestas estratégicas por ampliaciones
fuertes de sus flotas, lo que demuestra la potencialidad del negocio
y las perspectivas de rentabilidad en la compra de vehículos.
Crecimiento de Flotas
Bien es cierto que a lo largo de todos estos años se ha ido
modificando sustancialmente la forma de adquisición de estos
vehículos, con una imposición cada vez mayor y con mas
peso que antes de las fórmulas de financiación a través
de renting sobre todo.
Cada vez en España hay más flotas que comercializan
sus propios vehículos entre sus trabajadores autónomos
a los que proporcionan tanto camión como la carga, esto ha
dado lugar en los últimos años a la constitución
en muchos casos de empresas de alquiler de vehículos dentro
de las propias flotas, especializadas en este negocio de alquiler
tanto de camiones como de semirremolques.
Analizando el segmento de los vehículos pesados de más
de 16 Tm, en los que se han matriculado más de 36.000 unidades,
ha crecido un 11,01% estando liderado por IVECO con una cuota de 21,65%
que además también es el que más crece con un
incremento de 2,67 puntos. De los siete principales fabricantes presentes
en este mercado crecen, además del mencionado IVECO, M A N
(0,43 puntos), Mercedes (0,10 puntos) y Scania (0,87 puntos). Los
demás retroceden su cuota de mercado.
Rígidos de carretera
- En el subsegmento de Rígidos de carretera se ha crecido un
13,99%, consiguiendo casi las 7.300 unidades matriculadas. Por marcas
es IVECO el dominador con una cuota de mercado del 29,10% y habiendo
crecido 2,88 puntos. Le sigue Renault Trucks con una cuota del 16,86%.
Este tipo de vehículo representa el 20,19% de la totalidad
de los pesados.
Rígidos de Obras
> En el subsegmento de Rígidos de obras, tras unos alarmantes
meses donde el mercado ha caído considerablemente vemos que
al final sólo ha retrocedido un 4,21% (283 unidades menos que
en 2006). Este mercado, que en la actualidad está dominado
claramente por IVECO con una cuota de mercado del 28,98%, (también
es el que más crece con un incremento de 3,96 puntos), está
sufriendo un "estiramiento" ya que antes cuatro marcas (IVECO,
M A N, Mercedes y Renault) dominaban el mercado y en la actualidad
se han descolgado estando del líder desde 9 puntos hasta 14
puntos detrás de él. Este tipo de vehículo representa
el 17,85% de la totalidad de los pesados.
Tractoras
> En Tractoras, habiendo superado las 22.300 unidades matriculadas,
este tipo de vehículo ha conseguido un récord histórico
en el mercado nacional. Por segundo año consecutivo es IVECO
el que domina el mercado con una cuota del 17,11%. De todas formas
es un mercado muy igualado como a continuación podemos ver:
| MARCA |
%cuota |
+-% |
| IVECO |
17,11 |
+2,6 |
| M
A N |
14,21 |
+1,46 |
| Mercedes
|
14,20 |
+0,80 |
| Volvo |
14,14
|
-3,40 |
| Renault
|
13,82 |
-1,12 |
| D
A F |
13,65 |
-1,02 |
| Scania |
12,87
|
+0,67 |
En
definitiva, se trata de unos números para recordar:
* Tractoras matriculadas 22.325
* Pesados matriculados 36.036
* + de 6 Tm 43.567.
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y semis en 2007
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- CABEZAS TRACTORAS (más de
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