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14/09/07
Según
AOP, la patronal de operadores petrolíferos, este problema
impide la armonización fiscal que exige la UE
Las
diferencias entre autonomías en el 'céntimo sanitario'
cambian las rutas con el gasóleo más barato
*
Los
profesionales del transporte por carretera son conscientes de ello.
El céntimo sanitario que aplican comunidades como Madrid, Galicia,
Castilla-La Mancha, Valencia y Cataluña, registra diferencias
en cuanto al recargo en función de los gastos de sanidad de
la autonomía en cuestión
Informábamos
recientemente sobre el comunicado que el Comisariado Europeo
del Automóvil (CEA) difundía públicamente
acerca de las diferencias que se están dando+ dentro
del precio gasóleo que llegan hasta un 41% entre unas
estaciones de servicio y otras de España. CEA subrayaba
que se trata "de una importante diferencia porcentual que
ha ido aumentando", ya que en 2005 había una diferencia
del 32%, en 2004 del 25% o en 2002 del 4%.
Por
provincias, cabe destacar como las más caras de España
a Gerona dentro del gasóleo. Dentro de las más
baratas, se encuentra Guadalajara.
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El
céntimo sanitario y los cambios del precio del gasóleo
Lo cierto es que estas variaciones en el precio del combustible
que marcan las estaciones de servicio, y que van rotando entre las
distintos puntos geográficos de España, se explica
en gran parte debido al establecimiento del céntimo sanitario
o no en determinadas autonomías. Se parte de la base de que
este recargo, que comenzó aplicándose en 2001, sobre
la fiscalidad de los carburantes pensado para ayudar a las autonomías
para sufragar su gasto en sanidad, se ha acabado convirtiendo en
un impuesto que ha alterado el panorama nacional del precio del
gasóleo.
Diferencias
en el recargo entre autonomías
Algunas comunidades autónomas lo están aplicando como
Castilla-La Mancha, Madrid, Cataluña, Galicia, y Comunidad
Valenciana. El resto del territorio nacional, por el momento, ha
decidido no acogerse a este gravamen.
El problema es, incluso que entre las autonomías que lo aplican,
exxisten diferencias a la hora de cobrar el impuesto, y, según
datos consultados por este medio, los gobiernos de Castilla-Laa
Macnha y de Cataluña gravan el gasóleo con un recargo
de 24 céntimos de euro por litro, mientras que en Asturias
lo hace con 20 céntimos, Madrid con 17 céntimos y
la Comunidad Valenciana y Galicia con 12 céntimos.
Cambian
las rutas más baratas
De esta forma, según la patronal de operadores petrolíferos,
AOP, estas diferencias fiscales van en contra del espíritu
armonizador fiscal que pregona la Unión Europea, y que ocasina
además problemas de desviación del consumo de combustible
entre unas zonas y otras. Este hecho es constatado continuamente
por los empresarios transportistas que conocen perfectamente en
cada momento las diferencias en el precio del gasóleo y la
modificación de las rutas de consumo más baratas.
Además, esta situación no tiene visos de fácil
solución, ya que las Comunidades Autónomas a medida
que incrementan sus gastos públicos en sanidad, con motivo
del incrementoi demográfico que están sufriendo muchas
de ellas, implantan un recargo más caro.
Orden
que establece los requisitos oficiales para la devolución
del gasóleo profesional
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LEY
36/2006, de 29 de noviembre, de medidas para la prevención
del fraude fiscal
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