20/12/07

Plan de Infraestructuras de Transporte de Andalucía
Un 70% más de autopistas y autovías para Andalucía para el período 2007-2013

* La parte principal de la inversión, el 86%, se destinará a la mejora de las redes ferroviarias y viarias, con 15.256 millones de euros para el primer apartado y 10.592 millones para las carreteras

Época en la que se preparan los planes de inversión de los distintos gobiernos regionales en materia de infraestructuras de transporte, una de las bazas electorales más importantes con la que cuentan y en la que trabajan los partidos políticos de cara a sus programas electorales que están presentado en estos días. Los proyectos de Andalucía en materia de infraestructuras de transporte pasan por un aumento de un 70% en el número de kilómetros de autopistas y autovías haasta alcanzar en torno a los 3.986 kilómetros, todo elllo entre el período 2007-2013.

El Consejo de Gobierno ha dado el "visto bueno" al contenido del plan, que se someterá ahora -y durante un plazo de dos meses- a información pública, con lo que su aprobación definitiva no se producirá hasta la próxima legislatura.

Inversión de 462 M€ en áreas logísticas
La parte principal de la inversión, el 86%, se destinará a la mejora de las redes ferroviarias y viarias, con 15.256 millones de euros para el primer apartado y 10.592 millones para las carreteras. El resto de la inversión se reparte entre puertos, 2.441 millones (8,1%); aeropuertos, 1.204 (4%); áreas logísticas, 462 (1,5%), y otros transportes de viajeros, 85 millones (0,3%).

Los 6 vectores del plan se articulan sobre estas áreas: transporte de mercancías, articulación exterior, interconexión de las grandes ciudades, mejora de accesibilidad del territorio, constitución de sistemas intermodales en áreas metropolitanas y actuaciones en el litoral.

Transporte de mercancías
Sobre el transporte de mercancías, el Gobierno andaluz plantea la necesidad de erigir un sistema intermodal de transporte apoyado en una red de áreas logísticas interconectadas, con el propósito de que en 2013 el 97% de la población se encuentre a menos de 30 minutos de estas áreas.

El programa referido a la articulación exterior incluye la mejora de la red viaria de comunicaciones, con las nuevas conexiones con el Levante a través del eje Estepa-Úbeda-Linares-Albacete, y con Lisboa desde el eje Granada-Córdoba y Sevilla. Las actuaciones previstas en la red viaria de alta capacidad suponen un incremento del 68,1% en cuanto a kilómetros de autovías y autopistas, con lo que se pasaría de los 2.372 kilómetros actuales a los 3.986 previstos.

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