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27/11/07
Se
están llevando a cabo reuniones en las empresas
Puntos
de bloqueo del convenio colectivo provincial de Navarra
*
En
cuanto a la revisión salarial, desde los sindicatos se plantea
una revisión del IPC más 3 puntos para cada uno de
los 3 años de convenio planteados
En
torno a 70 delegados de los sindicatos UGT, Comisiones Obreras,
LAB y ELA se han concentrado ante la sede de la patronal ANET,
Asociación Navarra de Empresarios de Transporte, para
reivindicar la renovación del convenio colectivo provincial
que se encuentra en estos momentos en fase de bloqueo con un
distanciamiento entre las posturas, que se basan fundamentalmente
en cuando a su ámbito funcional y la normativa actualizada
que ha de recoger el texto sobre tiempos de trabajo, permiso
por puntos, ley de igualdad, entre otros.
Los sindicatos aquejan una falta de propuesta por parte de la
patronal para la renovación del convenio, en el que ANET
plantea básicamente una revisión salarial del
IPC real y una duración de tres años de convenio. |
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Ámbito funcional
En cuanto al ámbito funcional, desde los sindicatos se exige
que los operadores logísticos sean reconocidos dentro del ámbito
del convenio, teniendo en cuenta que en los últimos años
este colectivo profesional ha adquirido gran importancia dentro del
mercado del transporte en Navarra, con bastantes transiciones por
parte de algunas empresas de transporte de mercancías por carretera
al sector logístico. No obstante, se solicita desde los representantes
sindicales que las negociaciones para la parte de logística
en el convenio sean separadas de las de mercancías.
Revisión salarial
En cuanto a la revisión salarial, desde los sindicatos se plantea
una revisión del IPC más 3 puntos para cada uno de los
3 años de convenio planteados. Asimismo, se contempla una reducción
de unas18 horas de media de la jornada laboral de los trabajadores.
En el transporte de mercancías peligrosas, se exige una revisión
del plus de peligrosidad que se encuentra en estos momentos en 46,52
euros/mes a unos 98 euros/mes.
En cuanto al permiso por puntos, también plantean los sindicatos
recoger toda la normativa referente al nuevo carné, y que las
empresas se impliquen participando en parte en la financiación
de los cursos de recuperación de los puntos para los conductores.
Normativa de tiempos de trabajo
Uno de los puntos que más está enfrentando a los agentes
sociales en las diferentes comunidades autónomas para la negociación
de los convenios colectivos es el relativo a la nueva normativa de
tiempos de trabajo, aprobada recientemente a través del RD
902/2007, que transpone la directiva comunitaria de tiempos de trabajo.
Esta normativa, que ya es de obligado cumplimiento, en algunos convenios
provinciales no se recoge específicamente y se alude al anterior
RD 1561. En el caso de Navarra, los sindicatos exigen una revisión
de la normativa laboral anterior y que se actualice su contenido.
En las 7 reuniones que se han producido entre las partes no se ha
llegado a un acuerdo en este punto tampoco.
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