DIARIO TRANSCAMION - 25/03/2026
Análisis.

El gasóleo baja en un día como nunca.

El yo-yo de Trump y la guerra de Irán convulsionan el transporte español.

La bajada del petróleo, y el posible fin de la guerra, descolocan todas las medidas y estrategias, desde las asociaciones a la facturación.


El yoyo del gasóleo produce una fuerte conmoción debido al anuncio de que puede terminar la guerra muy pronto. El anuncio por Trump de que puede terminar la guerra rápidamente ha producido un efecto bola de nieve en el mundo energético. A pesar de los desmentidos, las acusaciones de guerra psicológica y el cruce de informaciones, lo que ha anunciado Trump era lo que todo el mundo quería, lo que al parecer le estaban obligando tanto sus asesores económicos, como sus militares y, por supuesto, lo que presionaban todos los aliados, tanto los europeos de la NATO como los aliados del Golfo Pérsico, salvo, por supuesto, Israel y Netanyahu.


Por esperada la noticia, como suele pasar con los mercados, a reacción del mercado ha sido brutal. El petróleo ha caído desde los 110 dólares cerca de los 100, un 12%, pero el movimiento de las petroleras españolas sobre sus clientes ha sido también descomunal, porque se ha pasado de comprar las cisternas a 1,52 euros por litro a pagar 1,4 por litro, un 8% cuando no suele moverse en el día.

Cuando además el precio de salida hoy lunes está marcado en 1,52 y normalmente las petroleras no mueven en un día el precio del gasoil. Todo esto ha producido un desconcierto a lo largo del día descomunal y poniendo en evidencia que estos shocks del mercado lo único que producen es un caos, porque aparecen un montón de disyuntivas.

La de qué va a pasar si el petróleo vuelve a los 80 dólares con las ayudas del Gobierno. Dos, qué va a pasar con las subidas que se le ha puesto a los clientes en los últimos 15 días. Tres, cuál va a ser la repercusión sobre los mercados energéticos y de transporte. En fin, un caos tremendo, a pesar de que la noticia es positiva.



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