DIARIO TRANSCAMION - 09/06/2025
Análisis.
Mentiras, ventas, y el nuevo tacógrafo digital.
La revolución del tacógrafo.
La revolución del tacógrafo digital ha llegado más pronto de lo que parecía y se esperaba. Si bien el tacógrafo en papel fue ignorado casi durante tres décadas, sobre todo el control de los periodos semanales y el amplio fraude electrónico que se dio durante años y que fue ocultado por los autoridades en el caso del digital, empieza a haber repercusiones más rápidas.
Hay varias características del tacógrafo digital que empiezan a ser utilizadas por las autoridades de control. En primer lugar, el control de las 56 jornadas que ahora permite el tacógrafo y que las autoridades, incluidas las españolas de control, están exigiendo en la remisión de datos por parte de las empresas y la inspección en sus sedes.
Después está el control en carretera con el sistema telemático, por el cual ya diversas policías de carretera, como los Mossos, la Ertzaintza y la Guardia Civil ya disponen de algunos aparatos de control remoto, lo que facilita mucho el control en carretera ya que detienen solo aquellos vehículos de los que están seguros de poder sancionar.
Pero hay una tercera característica del tacógrafo digital que va a empezar a ser utilizada como elemento de control y es la detección del paso de frontera.
Esto es un aspecto que está todavía en mantillas y que no se conoce del mismo inspecciones ni sanciones. Pero en vista de la celeridad con la que las autoridades de control están utilizando los otros dos mecanismos del tacógrafo digital, esta puede ser una novedad muy próxima.
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