REVISTA LOGÍSTICA y TRANSPORTE - 28/03/2016
El tren que conecta Madrid con Yiwu no alcanza el rendimiento esperado.
La pasada semana, las autoridades chinas personadas en Madrid, se esforzaron por promocionar el tren más lago del mundo, que conecta la capital con Yiwu a través de 13.000 kilómetros de vía, según indica El País.
Este proyecto, suscrito por el presidente del Gobierno en funciones en su visita a Pekín, aún no se ha puesto en marcha. En el año 2014, la estación de Abroñigal fue el escenario para dar el pistoletazo de partida a este tren, empleado para surtir de productos los bazares chinos. Sin embargo, desde entonces, han sido 39 los trenes cargados que han llegado a Madrid y han vuelto ocho, como subraya el citado diario.
Las razones de esta falta de uso se pueden achacar al elevado precio, de 2.000 euros por contenedor, frente a los 1.300 del barco, así como la desconfianza por parte de los empresarios a esta nueva forma de transporte.
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