Análisis del mercado - Lunes, 19 julio, 7:00
"HABLAR HOY DE UN RESULTADO EN COMPARACIÓN CON 2009 ME PARECE MUY ATREVIDO, HAGAMOS LOS NÚMEROS A FINAL DE AÑO..."
Patrick Grube, responsable de Vehículos Comerciales de Peugeot
¿Qué valoración hace de la primera mitad del año en cuanto a las cifras de ventas de Peugeot Vehículos Comerciales con respecto a 2009 y cuál ha sido la repercusión directa que han tenido las ayudas del Plan 2000E?
El plan 2000€ ha visto sus resultados principalmente en los modelos PARTNER y BIPPER de los cuales un 80% de las ventas posibles se han realizado con este plan. Es un éxito, pero también oculta el riesgo del adelanto de las compras por parte de los clientes. Hablar hoy de un resultado en comparación con el año 2009 me parece muy atrevido, hagamos los números a final del año y vermos cuantas unidades de más o de menos han salido en comparación con el año 2009.
¿Qué previsiones se presentan para el segundo semestre del año y cómo considera que repercutirá en las matriculaciones el aumento del IVA?
Los clientes que no pueden desgravar el IVA adelantan sus compras, al resto le importa poco esta subida, ya que lo desgrava, si bien habrá un efecto "frenada" que mas tiene que ver con la finalización del €2000, que con la subida del IVA. Todas las subidas de este tipo de impuesto se han de ver de forma interanual, ya que obviamente a corto plazo hay un efecto de reducción de ventas, que se compensa con el adelanto de las compras.
¿Cómo valora el papel desempeñado por la red de concesionarios de Peugeot y en qué medida se están cumpliendo los objetivos planteados inicialmente?
Los Concesionarios de nuestra RED cada día mas avanzan en el negocio de la venta de Vehículos Comerciales, si antes todo era Partner, hoy la gran mayoría mueve con soltura el resto de la gama e incluso los MINIBUS ya son un modelo muy conocido y querido por la RED. De esta manera aumentamos la capilaridad de nuestras ventas y al mismo tiempo la profesionalidad, es una situación muy buena, gana la RED y ganan las Concesiones.
La nueva gama ICE lidera su oferta de vehículos transformados, ¿puede detallarnos las especificaciones de estos nuevos vehículos transformados? ¿Cuál está siendo su comercialización actual
ICE es un vehículo Furgón equipado con paneles desmontables en el interior. Estos paneles que se fabrican en España y han sido diseñados tras una idea de nuestra marca por una empresa alemana desde un papel en blanco. Se ofrece para las gamas PARTNER / EXPERT y una variante menos movible para BIPPER y BOXER, cuyos revestimientos son adquiridos a un importante proveedor del grupo PSA. Las principales ventajas residen en que los vehículos se pueden pedir directamente a nuestras Concesiones, y todos ellos cumplen de sobra con la Norma ATP IR (isotermo reforzado) a un precio realmente interesante. No hay mas intermediarios ni gestorías, ni certificaciones; el coche se lo lleva el cliente de la Concesión de forma ya legalizada, independiente si lo pide solo panelado, con frío de mantenimiento o como congelador. Es hoy por hoy la forma mas fácil de adquirir un vehículo isotermizado.
Por otro lado, al ser un vehículo de nuestra gama, cuenta con la misma garantía que cualquier otro PEUGEOT, se atiende en nuestra RED y tiene a la hora de venderse de 2º mano siempre la posibilidad de reconvertirse en un furgón normal. Así se puede financiar el vehículo con cualquier formula de
RENTING sin verse perjudicado por la transformación. Sin embargo esto no es todo, al ser un vehículo diseñado con "chispa", se consiguen costes de reparación muy bajos, un mantenimiento simple ,además de que todos los coches tienen la misma calidad, no hay diferencias entre uno y otro. Y todo ello a un precio realmente competitivo.
¿Qué otras novedades de producto prepara Peugeot para los próximos meses y de cara a 2011?
Hay alguna cosa en el horno, que en breve se conocerá, será otra sorpresa en el mundo del VC, ya es un producto que se había demandado mucho en el pasado....
¿Cuáles son las principales ofertas puestas en marcha por Peugeot hacia el cliente para impulsar la renovación de la flota?
Desde la marca tenemos formulas de RENTING, y desde este mes disponemos de una operación 0€ de Entrada, 0% TAE y sin limite de capital, los autónomos además tienen la posibilidad de cerrar una póliza de protección de crédito, o sea mas fácil imposible.
OPINE O APORTE DE INMEDIATO EN NUESTRO NUMERO DE WHASTAPP 699 84 01 52.
SI TIENE INFORMACION CONFIDENCIAL SOBRE ESTE ASUNTO ENVIENOSLA AL CORREO ANONIMO investigacion@logisticaytransporte.es
SI LO QUE QUIERE ES APORTAR UNA OPINION O COMENTARIO SOBRE ESTA NOTICIA DE FORMA ANONIMA HAGALO EN EL FORMULARIO.
PERO SI DESEA QUE SE LE CONTESTE DIGALO EN EL TEXTO Y PONGA SUS DATOS DE EMAIL Y TELEFONO SI NO ES IMPOSIBLE CONTACTAR CON USTED. RECUERDE SI NO PONE SU EMAIL O DATOS COMO NOMBRE Y TELEFONO SU RESPUESTA ES ANONIMA. SI DESEA EL ANONIMATO NO SE IDENTIFIQUE. SI DESEA RESPUESTA ENTONCES PONGA SUS DATOS.
NO PONGA COMILLAS, NI CARACTERES EXTRA�OS EN SU OPINION. NO LOS COGE EL GESTOR E INTERRUMPE LA OPINION, Y NO LLEGA ENTERA.
