REVISTA TRANSPORTE Y LOGÍSTICA - 03/10/2014
Francia hace oficial la red de carreteras sujetas a la Ecotasa.
En su fase experimental el gobierno ha pedido a ECOMOUV y a las sociedades habilitadas de telepeaje activar progresivamente el funcionamiento de cálculo del peaje desde el mes de octubre de 2014 SIN FACTURACION REAL.
Esto se traduce en la transmisión mensual de los detalles de consumo de ecotasa de los vehículos registrados y que dispongan de un dispositivo GPS así como todos los que se registren a partir de ahora. ¿ Cómo se calcula el peaje de tránsito?
La tarifa se calcula en función de :
-Nº de kilómetros recorridos
-Clasificación Euro (Europolución)
-Nº de ejes y peso del camión
El importe del peaje se establece a partir del recorrido preciso de los vehículos. Estos deben por tanto tener un equipo GPS (VIAVAT BOX) en la imagen.El coste del peaje es de media 13 céntimos de euro
CÁLCULO DE REPERCUSION AL CARGADOR
Se propone aplicar una prima a tanto alzado calculada a partir de una malla más fina del territorio: el área de empleo (400 en total).
Esto proporcionará:
- Un aumento cero para un gran número de transportes de corta distancia al no utilizar la red de la ecotasa
- Cuando la operación de mercancías por carretera se realiza por más de un vehículo para un mismo viaje, el aumento de precios podría ajustarse a la cantidad exacta pagada de ecotasa.
- Estos ajustes de la repercusión requieren un cambio en la ley, legislación que se presentará al Parlamento para ese propósito.
La herramienta de cálculo de la ecotasa está en el sitio internet: http://cartelie.application.developpementdurable.gouv.fr/cartelie/voir.do?carte=CarteMajorationZE&service=DGITM
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