DIARIO DE LOGÍSTICA TRANSPORTE Y ALMACENAJE - 09/02/2026
Los maquinistas mantienen la huelga a última hora del domingo 8 de febrero.
No se para la huelga de la temida casta de SEMAF, el sindicato de maquinistas.
Esta como siempre afectará las mercancías, 21% de servicios mínimos.
SEMAF un sindicato que solo defiende sus intereses, preservar métodos de trabajo, y no culparles nunca a ellos.
Se reabre parcialmente el túnel de Rubí.
En el sector ferroviario todo el mundo conoce al sindicato SEMAF, y sus maneras. Los maquinistas son una casta, trabajan pocas horas y a su modo, y evitan que se entre en sus sistemas de trabajo. En caso de accidente critican que se culpe a los maquinistas, y a la más mínima se ponen al frente del malestar y convocan huelgas oportunistas. La cabina de una locomotora ha cambiado mucho en 30 años y la llegada de la alta velocidad hace que su trabajo se haya debido de cambiar pero no se ha hecho totalmente, y han hecho muy poco por sugerir cambios, o señalar sus propias deficiencias. Ahora toda la culpa es del Ministerio. Una buena noticia es que de momento y de forma parcial se ha reabierto el túnel de Rubí.
A 300 km/h la función de mirar por las ventanas a las vías se asemeja a tener a Fernando Alonso 6 horas mirando por el casco corriendo Formula 1, es decir es muy difícil, que se mantenga la atención, por ello su trabajo se debería haber sustituido hace mucho tiempo por pilotos automáticos como los de los aviones con radares y telemetría para auscultar la vía que se tiene por delante con precisión. No se explica que en Adamuz con 800 metros por delante el Alvia no comenzase a frenar de forma intensa, no se habría detenido del todo pero igual los muertos habrían sido la mitad. Pero de estos remedios solo se habla después de un accidente, y la huelga habría sido bienvenida antes no ahora.
Los sindicatos del sector ferroviario, que mantuvieron un encuentro con el Ministerio de Transportes para hablar de la huelga prevista de cara a los días 9, 10 y 11 de febrero no la han desconvocado, aunque se ha acordado mantener más encuentros en el corto plazo. Transportes ha fijado unos servicios mínimos del 73% en alta velocidad, del 75% en hora punta y 50% el resto de
"El Ministerio de Transportes y los sindicatos ferroviarios", informa El Confidencial, "mantuvieron un encuentro en el cual estuvo Óscar Puente para poner solución al caos que vive el sector este 2026. Los sindicatos aprovecharon la reunión para exigir un cambio de modelo y recuperar los estándares de seguridad tras los recientes accidentes ferroviarios, así como la paralización de Rodalies en Cataluña durante varios días. Aunque ambas partes han acordado seguir reuniéndose, los sindicatos no han desconvocado la huelga que, presumiblemente, tendrá lugar los días 9, 10 y 11 de febrero".
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