REVISTA TLT TRANSPORTE Y LOGÍSTICA TERRESTRE - martes 24 de abril 2012 - 7:00 h. 
MICHELIN Multi LA APUESTA PARA EL TRAILER
Michelin presentó el lunes 23 de abril el nuevo neumático MULTI, una progresión del MultiWay, para los semirremolques. En el momento actual donde lo que se demanda el precio Michelin quiere dar mas duración, con mas polivalencia. Los estudios de la firma apuntan a que en estas circunstancias los cliente piden durabilidad, es decir ki lometraje. Sale además en la medida de perfil 55 mas baja que la monta clásica pero en el sentido de los tiempos tendentes a ganar volumen útil.
La presentacion corrió a cargo de Luis Miguel de Blas director de marketing de Michelin.
En España se va extendiendo poco a poco la monta optimizada es decir la de perfil 55, mas baja. Algunas flotas todavía huyen de él, especialmente hasta hace poco en Levante donde era tradicional entrar a recoger fruta por caminos cosa hoy en desuso pero que ha dejado la herencia de pensar que es necesaria cierta altura al suelo.
En un mercado donde las ventas de neumáticos han caido un 30% y donde sin embargo la monta 55 ha crecido un 15% al año Michelin quiere insistir en esta llanta que ve de futuro.
Más duración, con mayor polivalencia: equilibrio de prestaciones para aumentar la rentabil idad de las flotas
Responder a las crecientes necesidades del transporte de mercancías por carretera, cada vez más exigentes, es el objetivo de Michelin con el nuevo neumático MICHELIN X® Multi™ T. En un momento en que los retos del sector aumentan, este nuevo neumático de camión cumple con tres de las principales demandas de las flotas: duración, uniformidad en el desgaste y adherencia.
Está destinado para recorridos de corta y larga distancia por tipo de carretera y viene a sustituir la oferta MICHELIN XTE2 en el segmento de semi remolque de 3 ejes. Con el nuevo MICHELIN X® Multi™ T Michelin completa su renovada oferta para poder equipar un conjunto articulado de 5 ejes con MICHELIN X® MultiWay™3D en las cabezas tractoras.
El nuevo MICHELIN X® Multi™ T para remolque, en la dimensión 385/55 R 22.5, proporciona hasta un 15% más de duración que su predecesor el MICHELIN XTE2, en la misma dimensión, y entre un 15% y un 25% más que sus principales competidores en el mercado, gracias a la incorporación de un nuevo compuesto, el CARBION™, última innovación de las MICHELIN Durables Technologies.
Las prestaciones del neumático MICHELIN X® Multi™ T, que sustituye al MICHELIN XTE2, constituyen la mejor solución para las flotas que buscan la reducción de los costes de explotación, aumentando la productividad, la optimización del volumen y la masa transportados, asegurando la polivalencia y la preservación de la carga. 
Este nuevo neumático permite ganar en altura de carga y mejorar la estabilidad de la carga. Con sus 2,81 m de altura útil, en la dimensión 385/55 R 22.5, se consigue, por lo tanto, más volumen de carga con un centro de gravedad del remolque más bajo con relación a un equipamiento 385/65 R 22.5.
Además, el ahorro en el consumo de carburante y su larga duración (junto con su recauchutabilidad) redundan en el incremento de la rentabilidad de las flotas y permiten reducir su impacto medioambiental.
MICHELIN X® Multi™ T lleva el marcaje FRT (Free Rolling Tyre). Por lo tanto ha sido desarrollado específicamente para equipar los ejes portadores de remolques y semi remolque, según el reglamento UN ECE 54, no está homologado para poder ser montado en ejes motor y directriz.
MICHELIN X® Multi™ T ?Transportar sin riesgos
La seguridad es otro de los requisitos que demandan cada vez más las flotas. La necesidad de transportar mayores cargas, más lejos, en el menor tiempo posible y en cualquier condición climatológica lleva a las flotas a exigir una mayor seguridad para circular por todo tipo de carreteras en toda circunstancia. El MICHELIN X® Multi™ T, más polivalente que su predecesor, está diseñado para circular por autopistas, autovías, carreteras nacionales y regionales y ofrecer ese plus de seguridad, gracias a la fiabilidad y robustez de su carcasa MICHELIN, al tiempo que ahorra en consumo de carburante por su mayor duración.
El nuevo MICHELIN X® Multi™ T proporciona también una excelente adherencia longitudinal y transversal tanto en seco como en mojado, lo que refuerza la seguridad en el transporte, así como una frenada más eficaz en mojado.
El diseño del dibujo de escultura permite una buena evacuación del agua y una forma de desgaste uniforme.
MICHELIN X® Multi™ T?Más kilómetros y más tranquilidad
El nuevo MICHELIN X® Multi™ T es un neumático diseñado pensando en la rentabilidad para el negocio. Su mayor duración, hasta un 15% más de kilómetros que su predecesor, permite realizar más kilómetros con el mismo neumático. Un innovador compuesto, el CARBION™, fruto del esfuerzo en investigación y desarrollo que lleva a cabo Michelin con un presupuesto anual de más de 550 millones de euros, aumenta significativamente la duración de la banda de rodadura al ser más resistente a la abrasión.
Con el objetivo siempre de aportar el máximo beneficio para las flotas, el nuevo Michelin MICHELIN X® Multi™ T está desarrollado para ser reesculturado y recauchutado, alcanzado una tasa de aceptación de recauchutado de hasta un 90%. Esta capacidad permite rebajar el coste por kilómetro, aumentar la duración del neumático, manteniendo la seguridad y reduciendo los gastos de la flota, gracias al recauchutado MICHELIN Remix.
El MICHELIN X® Multi™ T se adapta a todas las carreteras, ya sean regionales, nacionales o autovías, y a todas las condiciones climáticas (seco, húmedo o mojado). Sus macizos hombros proporcionan una mayor resistencia a las agresiones y son más resistentes a los arrastres en las curvas cerradas y en las maniobras. El dibujo de la escultura reduce la retención de piedras.
El compuesto CARBION™, la última innovación de las MICHELIN Durable Technologies permite aumentar significativamente la duración de la banda de rodadura, ya que presenta una mayor resistencia a la abrasión.
MICHELIN X® Multi™ T?Mayor respeto al medio ambiente
Para Michelin, conciliar la preservación medioambiental con una mejora de la movilidad es un reto que hace tiempo que decidió afrontar. En sus fábricas hay un esfuerzo por reducir el impacto medioambiental del proceso de fabricación. Desde el consumo de energía durante la fabricación del neumático hasta la calidad de los residuos líquidos y gaseosos, pasando por la disminución de los deshechos generados. Así, todos los neumáticos MICHELIN X® Multi™ T se producen en plantas europeas con certificación ISO 14001, respetando las normas medioambientales.
La gama MICHELIN X® Multi™ T tiene un impacto directo en el medio ambiente, ya que permite reducir el consumo de carburante y limita las emisiones de CO2. Pero el neumático también tiene un impacto indirecto, ya que su vida útil (duración, reesculturado, recauchutado) ayuda a mantener la materia prima y reduce el número de neumáticos fabricados. Como todo neumático de camión de Michelin, el nuevo MICHELIN X® Multi™ T está desarrollado para ser reesculturado y recauchutado (cuatro vidas).
Este neumático incorpora una reserva de goma con un espesor uniforme en la cima y posee una tasa de aceptación de recauchutado de hasta un 90%.
El reesculturado y el recauchutado le permiten optimizar el rendimiento kilométrico de los neumáticos, manteniendo la seguridad. Las soluciones desarrolladas por Michelin multiplican la duración del neumático, disminuyendo el consumo de materias primas. En su versión renovado MICHELIN Remix X® MULTI™ T, las prestaciones son iguales a las de un neumático nuevo, reduciéndose 55 kg de materia prima empleada en su fabricación.
REVISTA TLT TRANSPORTE Y LOGÍSTICA TERRESTRE - Viernes, 8 Julio - 7:00 h.
Nuevo Michelin X Works, "el neumático a todo riesgo". Robustez y resistencia.
GARANTÍA ÚNICA EN CASO DE DAÑOS ACCIDENTALES
Ventajas: Seguridad, Economía y Ecología
Michelin ha presentado en Madrid a los medios de comunicación profesionales su nuevo neumático X Works, neumático mixto, destinado a uso urbano y de carretera, pra un servicio en obras y canteras que combina robustez y resistencia.
Michelin añade una garantía contra daños accidentales para reforzar su oferta, garantía que será efectiva en España y Portugal desde el 1 de septiembre al 31 de diciembre de 2011. Se convierte de esta forma en el único fabricante que ofrece en estos momentos una garantía de este tipo.
La nueva gama de neumáticos Michelin X Works 13 R 22.5 está diseñada para limitar el riesgo de inmovilización del vehículo. Tanto la carcasa, como la goma, flancos y escultura están diseñados para reforzar la solidez.
Mayor seguridad
Para responder a las necesidades de seguridad y fiabilidad, la nueva estructura de los neumáticos Michelin X Works 13 R 22.5 limita la retención de piedras y garantiza una mejor evcuación del agua en carreteras mojadas. Los surcos en V con ensanchamiento progresivo facilitan la movilidad en suelos mojados. Además la carcasa está diseñada para soportar un peso de 8 toneladas por eje en montaje simple y de 1,34 toneladas en ejes gemelados a una velocidad de 110 km/h.
Más ahorro, robustez y duración máximas
La gran robustez permite una resistencia reforzada contra las agresiones. Su arquitectura se ha optimizado para condiciones de uso difíciles. De esta forma, el nuevo Michelin X Works está dotado de una nueva escultura central compacta, para resistir mejor los arrancamientos, y de flancos gruesos en la zona de los hombros, para resistir las agresiones laterales.
Además, gracias a su huella optimizada, proporciona un desgaste más regular y, por lo tanto, más kilómetros. Su escultura central compacta permite aumentar la duración en la zona más penalizada. Por último, su densidad mayor de cables metálicos, ofrece una resistencia máxima.
Gracias a su resistencia excepcional, se ha constatado una importante tasa de recauchutado del 88% para el Michelin X Works 13 R 22.5. De esta forma, los X Works Remix ofrecen las mismas prestaciones que los nuevos y permiten ahorrar 50kg de materia prima por neumático en relación con la materia prima necesaria para fabricar uno nuevo.
Además, como el resto de neumáticos Michelin, puede reesculturarse, lo que permite prolongar la vida útil del neumático, y esto en la fase donde consume menos carburante. Esto retarda igualmente el momento de desechar el neumático.
Garantías Michelin
Michelin ofrece a sus clientes de España y Portugal una garantía de daños de seis meses por la compra de un neumático Michelin X Works, oferta válida hasta fin de año.
Completa esta garantía con la "Garantía de Renovado". Cuando una carcasa Michelin queda fuera de uso (debido a una perforación o agresión) y no es recauchutable, Michelin la reemplaza gratuitamente. El cliente recibe entonces un neumático Michelin Remix y sólo paga el coste del renovado.
Así, durante tres años, el cliente se beneficia de las ventajas económicas del renovado Michelin Remix en el 100% de los casos, cualquiera que sea el estado del neumático original.
OPINE O APORTE DE INMEDIATO EN NUESTRO NUMERO DE WHASTAPP 699 84 01 52.
SI TIENE INFORMACION CONFIDENCIAL SOBRE ESTE ASUNTO ENVIENOSLA AL CORREO ANONIMO investigacion@logisticaytransporte.es
SI LO QUE QUIERE ES APORTAR UNA OPINION O COMENTARIO SOBRE ESTA NOTICIA DE FORMA ANONIMA HAGALO EN EL FORMULARIO.
PERO SI DESEA QUE SE LE CONTESTE DIGALO EN EL TEXTO Y PONGA SUS DATOS DE EMAIL Y TELEFONO SI NO ES IMPOSIBLE CONTACTAR CON USTED. RECUERDE SI NO PONE SU EMAIL O DATOS COMO NOMBRE Y TELEFONO SU RESPUESTA ES ANONIMA. SI DESEA EL ANONIMATO NO SE IDENTIFIQUE. SI DESEA RESPUESTA ENTONCES PONGA SUS DATOS.
NO PONGA COMILLAS, NI CARACTERES EXTRA�OS EN SU OPINION. NO LOS COGE EL GESTOR E INTERRUMPE LA OPINION, Y NO LLEGA ENTERA.
