Un año muy complicado pero muy distinto lunes 15 de febrero 2.010 7h 
SON LOS COBROS, ES LA LIQUIDEZ, .......
LOS BANCOS MANTIENEN EL GRIFO CERRADO.
LAS EMPRESAS ESTAN HASTA ARRIBA DE PAPEL DE LOS CLIENTES
Opinión del editor Armando Estrada Ingeniero de Caminos, UP Madrid, Imperial College Londres. Pade IESE. Miembro de APM
Este año esta empezando a ser mas dificil que el anterior por un efecto que no se preveia.
Que la actividad iba a ser mejor estaba claro, algo mejor, que la competencia iba a ser peor era también algo que se esperaba, pero lo que esta exasperando a las empresas son lo problemas de liquidez y los cobros.
Los cobros empiezan a ser una pesadilla, y en enero y febrero mas, por dos vías, el alargamiento de plazos y los morosos y fallidos.
Los autonomos acaban de pagar parte de sus impuestos y al tener menos actividad deben pagar mas IVA, las empresas acaban de pagar tambien a finales de enero los impuestos, las de frigos han facturado durante dos meses la campaña pero se ha adelantado dinero y no cobrarlo ahora es un problema.
El alargamiento se percibe hondamente este trimestre cuando por ejemplo en muchos sectores se tiene que cobrar lo realizado en el último triemestre del año anterior.
El alargamiento generalizado del pago aunque sea solo unos meses pilla a las empresas a contrapié, eso sin pensar en los posibles impagados a resultas de la mora en el pago.
Como los bancos están cerrando el grifo o lo tienen cerrado totalmente al circulante, las empresas empiezan a temer lo peor.
Guardan el papel de los clientes en los cajones por que los bancos no lo descuentan y asi se va atesorando papel y papel y riesgo y riesgo a pesar de que la cuenta de resultados de positivo en el ultimo trimestre o en todo el año 2009.
"Las empresas no estamos para coger papel de los clientes y correr ese riesgo" dice un empresario. Pero hay poco que hacer y los proveedores están igual respecto a los transportistas.
El año pasado a los clientes buenos se les cogio material y aceptó papel incolocable que se va cobrando mes a mes pero el cajón ya esta lleno. Un proveedor de remolques nos dice que tiene dos millones de euros en letras de los clientes y otros dos millones en stock de vehículos. " El sector del transporte en el que me muevo está bien pero no hay financiación y yo ya no puedo aceptar mas papel, no soy un banco"
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