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Resultados de la encuesta Miércoles 10 de Marzo 2.010 7h APLASTANTE "NO" A LA IDEA DE DAR LIBREMENTE TARJETAS DE TRANSPORTE CONSULTE TODAD LAS OPINIONES RECIBIDAS El 90% dice no Los internautas se muestra negativos a la hora de dar libremente tarjetas El 90% de los internautas que han respondido a la encuesta de este portal se han mostrado opuestos a que se den tarjetas de forma libre como ha propuesto Fenadismer entendiendo que constituye una especie de inversión o jubilaciòn la tarjeta. Proximamente se iran publicando las opiniones emitidas Viernes 26 de Febrero de 2010 a las 10:10:12
Viernes 26 de Febrero de 2010 a las 10:10:12 --------------------------------------------------------------------------- Mensaje: trabajar como europa sin estar ala altura de europa no sepuede cobrar a 90 y 120 dias ni se puede esperar a cargar 5 horas y sancionar por todo Viernes 26 de Febrero de 2010 a las 10:07:03 Jueves 25 de Febrero de 2010 a las 10:14:36 --------------------------------------------------------------------------- Mensaje: LA TARJETA DE TRANSPORTE SIEMPRE HA TENIDO UN PRECIO,Y DEBERIAN DARSELA A CUALQUIER PERSONA QUE HONRADAMENTE QUIERA TRABAJAR EN EL TRANSPORTE Y LA COMPRE COMO LOS DEMAS Miércoles 24 de Febrero de 2010 a las 21:19:09 --------------------------------------------------------------------------- Mensaje: Yo tengo el titulo de transportista y un camion en una cooperativa por falta de tarjeta de transporte. Porque me obligan a tener 3 camiones? Acaso a un señor que quiere abrir un bar le obligan a tener un determinado numero de metros cuadrados? Que pongan unos requisitos, pero no economicos! Y ademas, ahora el argumento de la competencia no sirve. Con eso de Europa hay camiones... la gana! Y en vez de trabajar nosotros, trabajan los de Europa del Este todo lo que quieren. Y bien que hacen! Miércoles 24 de Febrero de 2010 a las 21:19:09 --------------------------------------------------------------------------- Mensaje: Yo tengo el titulo de transportista y un camion en una cooperativa por falta de tarjeta de transporte. Porque me obligan a tener 3 camiones? Acaso a un señor que quiere abrir un bar le obligan a tener un determinado numero de metros cuadrados? Que pongan unos requisitos, pero no economicos! Y ademas, ahora el argumento de la competencia no sirve. Con eso de Europa hay camiones... la gana! Y en vez de trabajar nosotros, trabajan los de Europa del Este todo lo que quieren. Y bien que hacen! Miércoles 24 de Febrero de 2010 a las 10:45:44 --------------------------------------------------------------------------- Mensaje: NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO Miércoles 24 de Febrero de 2010 a las 10:11:15 --------------------------------------------------------------------------- Mensaje: La legalidad es una condicion obligatoria,y con 30.000 euros menos de inversion yo tambien podria ser mas competitivo en mis tarifas y arrastrar por menos dinero bajando asi los precios de mercado, y que se fastidien los legales (tambien trabajadores) Martes 23 de Febrero de 2010 a las 10:36:58 --------------------------------------------------------------------------- Mensaje: No,se debe a muchos factores como competencia desleal (para lo cual es necesario acabar con el Dumpin),contratacion de vehiculos por cualquiera que luego los cuelga en internet y los subcontrata a precio de retorno bajando asi los precios hasta hacernos andar a todos a precio de retorno (solo tendrian derecho a contratar las agencias que para eso pagan ),excesivos impuestos en el gasoil,multas abusivas con afan recaudatorio,seguros mas especificos y competitivos,pago a 30 dias,cobrar las horas de espera,etc. Martes 23 de Febrero de 2010 a las 09:26:50 --------------------------------------------------------------------------- Mensaje: Desleal es enviar empleados de sus empresas a cooperativas para que vuelvan a trabajar para ustedes como autonomos. ESO SE LLAMA CESION ILEGAL DE TRABAJADORES Lunes 22 de Febrero de 2010 a las 19:34:19
Lunes 22 de Febrero de 2010 a las 19:54:05--------------------------------------------------------------------------- El problema que tiene el transporte, es que sin que sea cierto, todos los modos de transporte somos iguales e intentaré explicarme. Represento a dos asociaciones de empresas de auxilio en carretera Anerva nacional y Aceac Canarias. Después de más de cuarenta años como pequeño empresario de esta modalidad (no reconocida como tal en la Peninsula pero sí en Canarias) en que estuve en primera linea de la reivindicación de que la Ley del Transporte tenia que cambiar y adaptarse a las de los demás paises de nuestro entorno, donde todos los modos de transporte están regulados, al fin en Canarias se ha conseguido merced a la Ley 13/2007. De siempre y esa es nuestra opinión, es evidente que por mucho que nos empeñemos en que seamos todos iguales por el mero hecho de ser posedores de autorización de Transporte, no es menos cierto, que eso precisamente es a nuestro juicio una de los grandes males de este sector toda vez que este libertinaje más que libertad provoca que al no existir una regulación especifica para cada modo de transporte, todos nos metemos en el terreno de los demás y como ejemplo, pondremos nuestro caso. Una grúa de auxilio en carretera, esta provista de autorización generica de transporte y aunque el vehículo este clasificado por criterios de fabricación y utilización como portavehículos o grúa de arrastre, no por ello nos da la noción una actividad determinada con lo cual cualquier otro vehículo que tenga autorización de transporte generica, nos puede hacer la competencia, aunque dicho vehículo no este construido y clasificado para ese tipo de transporte. Una bañera, puede transportar un vehículo, un contenedor multilif también, un frigotifico, tambien y así sucesivamente sin que nadie lo evite. Cuando se han denunciado estos hechos, la respuesta ha sido, "tiene autorización de transporte" y por lo tanto el hecho no es constitutivo de sanción y yo me pregunto, ¿entonces para que sirve la clasificación de vehículos del RGV?. Felizmente y despues de más de 12 años de lucha, hemos conseguido al menos para nuestro sector que el RGV cambie los criterios y en lo sucesivo, estas anomalias endemicas ya no sucederan y serán por fin denunciables lo que contribuye a que cada cual, se ocupe del transporte que le corresponda y dejen de inmiscuirse en las actividades de los demás modos para los que su vehículo, no estan construidos ni clasificados. Resumiendo, que tanto la Ley 16/1987 y su Reglamento 1211/1990 tienen que cambiar y como ocurre con la Ley 13/2007 de Ordenación del Transporte Terrestre de Mercancias de Canarias, regular todos los modos de transporte como ocurre con el de Mudanzas, Ganado vivo y Mercancias peligrosas así como dotarlo de un registro especial de empresas y vehículos que determinen sua actividad primordial con el fin, de "cada zapatero a sus zapatos" y los cargadores a lo suyo que no sería otra cosa de dejar de tener "grupusculos marginales de cartera de proveedores" dispuestos a hacer lo que haga falta y al precio que sea todo ello, causa de la lamentable situación de muchos sectores y modalidades de transporte. Pidiendo disculpas anticipadas por si hubieramos herido algunas sensibilidades, esta es nuestra opinión tan respetable como cualquier otra. En la Villa de Adeje-Santa Cruz de Tenerife a 22 de febrero de 2010. José Antonio Palmeiro Fernández Secretario General de Anerva y Técnico de Aceac Canarias. Lunes 22 de Febrero de 2010 a las 18:18:35 --------------------------------------------------------------------------- Mensaje: Si entendemos que el sector debería profesionalizarse para ser capaz de superar estos tiempos de crisis e incertidumbre, no parece lógico ni sensato, otorgar autorizaciones de transporte a cualquier persona que quiera trabajar en el sector sin la más mínima preparación, estudios y capacidad económica que le permitan desarrollar su actividad dentro del entorno empresarial que con tanto esfuerzo soportamos diariamente los verdaderos transportista del sector. Enviar: ENVIAR OPINIONES NOTICIA encuesta cooperativas 19 2 10 Lunes 22 de Febrero de 2010 a las 10:08:40 --------------------------------------------------------------------------- Mensaje: A mi modo de parecer , dar targetas de transporte a todos los """transportista""" perteneciente a estas """cooperativas""", seria un fraude, atropello,etc porque : ¿Que va a pasar con los que an tenido que pasar por un examen para acceder a la profesion de transportista? Y ese examen lo tuvieron que hacer, ante el ministerio de Fomento, obteniendo su correspondiente diploma. Eso seria igual que si que si una asociacion cualquiera, pidiera carnets de conducir,para todo el mundo, ante la DGT, a la, todos con carnets de conducir, sin pasar por su correspondiente examen. Hacerle un llamamiento a esta asociacion (ESTO NO ES UNA ANARQUIA, SI NO UNA DEMOCRACIA) Fecha: Dom, 21 de Febrero de 2010, 2:21 am Mensaje: yo me gaste una pasta en comprarme la tarjeta y otra en sacarme la capacitacion y mucho tiempo de estudiar es lo que hay me parece mal que las regalen un saludo A continuación se muestran los datos enviados por Viernes 19 de Febrero de 2010 a las 19:51:59 --------------------------------------------------------------------------- Mensaje: NO NI LOCOS, AHORA, HARIA MAS FALTA RESTRINJIRLAS TOTALMENTE QUE LA PRIMERA VEZ QUE SE HIZO Enviar: ENVIAR A continuación se muestran los datos enviados por Viernes 19 de Febrero de 2010 a las 17:25:20 --------------------------------------------------------------------------- Mensaje: EN este pais se monopoliza todo! Enviar: ENVIAR A continuación se muestran los datos enviados por Viernes 19 de Febrero de 2010 a las 10:40:49 --------------------------------------------------------------------------- Mensaje: No,porque entonces habria mucha facilidad para acceder a la actividad,ya que no es lo mismo comprar tres camiones que uno,asi no se sobredimensiona la oferta de transportistas. Enviar: ENVIAR A continuación se muestran los datos enviados por Viernes 19 de Febrero de 2010 a las 09:40:30 --------------------------------------------------------------------------- Mensaje: En ningun caso deben darse tarjetas a esta clase de coooperativas, esta demostrado que es un fraude tanto a para la Hacienda Publica, como una competencia desleal para los demas transportistas Enrique Jimenez (Presidente ATRALBA) Enviar: ENVIAR A continuación se muestran los datos enviados por Viernes 19 de Febrero de 2010 a las 10:29:08 --------------------------------------------------------------------------- Mensaje: Pienso que no deben dar tarjetas libremente y si regular el mercado Las cooperativas de trabajo asociado es un coladero para transportistas sin capacitacion y si tarjetas a los demas nos las an pedido para el asceso a la profesion Enviar: ENVIAR DÉJENOS SU OPINIÓN O COMENTARIOS SOBRE ESTA NOTICIA, SI DESEA QUE SE LE CONTESTE DIGALO EN EL TEXTO Y PONGA SUS DATOS SI NO LA OPINION ES ANONIMA Y NO PODEMOS CONTESTARLE. 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PORTUGAL, LAS AUTOVÍAS GRATUITAS PASAN A SER DE PAGO A PARTIR DEL 1 DE JULIO La medida afecta en el norte del país a las autovías A-27 (Ponte de Lima-Viana do Castelo), A-28 (Viana do Castelo-Oporto), A-41... MARITIMO lunes 28 de junio 2010 DETENIDO JOSE MESTRE, DEL GRUPO MESTRE EN RELACION CON UN PRESUNTO CASO DE TRAFICO DE DROGAS EN EL PUERTO DE BARCELONA Paquetería Urgente / MRW - Jueves, 24 de Junio - 7:00 h  MRW incorpora a su flota furgonetas ecológicas de Mercedes-Benz MRW, empresa líder en el transporte urgente de paquetería, fiel a sus valores de responsabilidad social y preocupación por el medio ambiente, ha elegido para...... |
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