05/12/07

Datos del último Boletín Petrolero de la Unión Europeo
El gasóleo en Alemania ya es más caro que la sin plomo

* Desde diciembre de 2006, se ha encarecido el precio del gasóleo un 8,97%, y se esperan nuevos repuntes
* El puente de la Constitución y el mes de enero próximo serán bastante crudos para los profesionales del volante

En Alemania el precio del gasóleo para vehículos ya supera al de la gasolina súper en algunas gasolineras alemanas, en las que este último combustible se vende también al mismo precio que la gasolina normal. Esta situación, para la que los analistas no ven explicación, choca con la carga impositiva de ambos combustibles, ya que el gasoil tiene hasta un 20 céntimos menos de impuestos por litro que el resto de carburantes.

La prensa alemana se ha hecho eco de la noticia en sus primeras páginas, reflejando en una fotografía una imagen de una gasolinera del Grupo Aral, donde el precio de la gasolina súper y de la gasolina normal se situaba en 1,26 euros, mientras que el precio del gasóleo estaba a 1,28 euros.

Teniendo en cuenta que los combustibles diésel están sujetos a una menor carga fiscal, con unos 20 céntimos menos en comparación con las gasolinas, los expertos en la comercialización de combustibles encuentren una explicación plausible a la inusual alteración de precios. Se ha apuntado a posibles razones de competencia entre las propias gasolineras del país en precios de gasolinas y gasóleos. En cuanto a la equiparación del precio de la gasolina normal y súper, se afirma que actualmente la primera es mas cara en los mercados internacionales que la segunda.

8,97 euros más caro el gasóleo desde diciembre de 2006
Estas últimas tendencias son observadas, sin embargo, por los representantes de las asociaciones de automovilistas como un primer paso por parte de los consorcios petrolíferos de acabar eliminando la gasolina normal de los mercados y ofrecer, además de la súper, únicamente la mas cara súper-plus o súper-extra.
Lo cierto es que los precios del gasóleo siguen registrando cotas récord, y según los últimos datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea, el precio medio del litro de gasóleo se situaba en 1,072 euros, cifras que representan máximos históricos. En estos momentos, un depósito de 55 litros se sitúa en 58,96 euros, 8,97 euros más caro que diciembre del año pasado, para hacernos una idea. Desde el mes de diciembre de 2006 hasta lo que llevamos de 2007, el incremento de precios del gasóleo de automoción ha sido del 17,9%.

Los precios después de impuestos en España continúan por debajo de la media europea de lo 25 y de los 15. En el primer caso, el precio del gasóleo es de 1,233 y en el segundo caso es de 1,244 euros. En diciembre de 2006, el precio en el primer caso era de 1,053 euros y en el segundo caso era de 1,061 euros.

Encarecimiento del crudo
El puente de la Constitución se encara, por tanto, con nuevas cifras récord de precios del carburante, y el invierno que espera a los conductores de vehículos, y en particular para los profesionales del volante, es más crudo que nunca. Durante varias semanas, el precio del gasóleo se mueve en niveles superiores al euro por litro y se aseguran nuevos repuntes para comienzos de año. El petróleo se ha encarecido en torno al 58,1% en 2007, mientras que el gasóleo lo ha hecho en una media del 17% en el surtidor.

El gasóleo se acelera más que la gasolina
El precio que pagan las petroleras por los combustibles ha crecido hasta noviembre de 2007 un 55,2% en el caso del gasóleo, aumentos mucho más fuertes de los que se ha visto en el surtidor. El precio de venta al público de un litro de gasóleo ha aumentado hasta este mes en un 20,1%. El gasóleo se ha visto más acelerado en su cotización que la gasolina, debido a la creciente dieselización del parque automovilístico en España. Se ha producido un fuerte desajuste en España en las existencia de combustibles puesto que las petroleras exportan gasolina sin plomo, mientras que han de importar gasóleo.


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