15/02/08

Se endurece el transporte interior en Francia
Últimas noticias sobre el cabotaje en Francia, más complicado todavía

* Es decir, que si un transportista carga de Lille a Lyon tiene que enviar previamente a las autoridades francesas un documento en el que se especifica un formulario que debe realizarse en francés. Este documento será remitido a la Inspection Générale du Travail des Transports, por cualquiera de estas 3 vías

El Gobierno francés pone las cosas más difíciles para los transportistas que realicen cabotaje en Francia. El Decreto francés 2007/1739 de 11 de diciembre de 2007, ha establecido la obligatoriedad de efectuar una declaración previa a la realización de todas las operaciones de cabotaje en el país francés. Es decir, que si un transportista carga de Lille a Lyon tiene que enviar previamente a las autoridades francesas un documento en el que se especifica un formulario que debe realizarse en francés. Este documento será remitido a la Inspection Générale du Travail des Transports, por cualquiera de estas 3 vías.

- Por correo y con acuse de recibo, a la Dirección de la Inspección General de Trabajo:
Inspection Générale du Travail des Transports
Grande Arche-Paroi Sud-17ème étage
- Por correo electrónico a detachementtransport@developpement-durable.gouv.


La declaración debe contener la siguiente información:
- Nombre o razón social y dirección de la empresa empleadora, forma jurídica, referencia de inscripción en un registro profesional, actividad principal de la empresa y nombre de sus dirigentes.
- Dirección del cliente de la primera operación que tengan previsto efectuar.
- Fecha de inicio de la operación de cabotaje, duración previsible, lugares de carga y descarga de las mercancías o puntos de origen o destino de los viajeros y número de matrícula del vehículo utilizado.
- Nombre y apellidos, fecha de nacimiento y nacionalidad del trabajador desplazado, fecha de contratación, puesto que ocupa en la empresa así como remuneración bruta mensual durante el desplazamiento.
- Duración del trabajo previsto, en aplicación de la normativa sobre tiempos de trabajo.
- En su caso, lugar de alojamiento de los trabajadores desplazados.

Los trabajadores deberán estar en posesión de una copia de la mencionada declaración, a presentar a los agentes encargados del control.

De esta forma, las autoridades francesas ponen aún más complicado el cabotaje en Francia con medidas más bien restrictivas e inflexibles, que no encajan del todo con el concepto de libre mercado de la Unión Europea


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