26/11/07

Constituida la mesa de negociación
Los transportistas del puerto de Valencia plantean mejoras del sistema Closing Time para reducir tiempos de espera

* El sistema ha reducido ostensiblemente los tiempos de espera en las terminales pero los transportistas plantean que existen servicios que han de contemparse también como es el movimiento de contenedores de 40 pies en vacío

* El puerto plantea la implantación de un sistema de ciat previa para los camiones que entran en las terminales

Los tiempos de espera para la carga y la descarga en las terminales marítimas del puerto de Valencia están mejorando ostensiblemente, según la consideración de los profesionales consultados por este medio. Sin embargo, consideran que áun existen aspectos a mejorar y que en muchas ocasiones están ocasionando que los camiones tengan que pasar incluso por dos terminales para poder depositar el contenedor. De esta forma, solicitan que dentro del sistema implantado por la Autoridad Portuaria, del Closing Time, se incluyan servicios como el movimiento de contenedores vacíos de 40 pies. Al mismo tiempo, el puerto ha planteado, a través de su Comisión de Seguimiento para la mejora de la operativa del transporte terrestre, la implantación de un sistema de cita previa para la entrada de los camiones a las terminales de contenedores.

Complicada viabilidad de la cita previa
No obstante, los transportistas del puerto, a través de las asociaciones representantivas, han planteado que se lleven a cabo estas mejoras del sistema Closing time, antes de abordar este sistema de cita previa, sobre el que además el sector opina que el esquema de trabajo que poseen las empresas hace muy complicada la viabilidad esta propuesta, por la inmediatez que exige el cargador.

Aumento de contenedores con exceso de peso
Otro de los temas que han sido tratados en la Comisión de Seguimiento del puerto ha sido el crecimiento reciente que se está detectando de contenedores con incremento de peso que afecta no sólo a los contenedores para exportación, sino también a los que salen de las terminales. Ante esta situación, se van a programar reuniones con importantes cargadores, como es el caso del sector cerámico, para revertir esta situación, que afecta entre otros ámbitos a la seguridad de los transportistas.


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