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27/07/07
Aumentos
de matriculaciones en mabos segmentos
Datos
de crecimiento del mercado de tractoras y de remolques y semiremolques
hasta julio
*
El
mercado de tractoras sigue estando "raro" ya que por cada
100 unidades matriculadas nuevas, se transfieren 90 unidades en
el mercado de usadas y se dan de baja 39 unidades
*
El
mercado de semirremolques está creciendo un 18,46% respecto
al mismo periodo del año 2006 (el estudio se realiza a los
17 primeros días del mes de julio sobre un total de 22 días
A fecha de 27 de julio de 2007, el estudio de mercado de vehículos
industriales arroja los siguientes datos:
Tractoras
Se han matriculado hasta este momento un 22,67% mas tractoras
que en julio 2006 consiguiendo pasar las 1.600 unidades 8 por
ahora) y por marcas el mercado se sitúa de la siguiente
forma:
IVECO tiene una cuota de mercado del 17,20% y en Julio
2006 16,78%
Renault Trucks 16,00% 18,70%
Mercedes Benz 15,00% 12,00%
Volvo 14,37% 16,08%
Scania 14,06% 12,95%
DAF 11,98% 11,68%
MAN 11,36% 11,81%
|

|
|
|
Por
tanto vemos como incrementan su cuota de mercado IVECO, Mercedes
Benz, Scania y DAF, mientras que retrocede su cuota de mercado
en Renault Trucks, Volvo y MAN. El mercado sigue estando "raro"
ya que por cada 100 unidades matriculadas nuevas, se transfieren
90 unidades en el mercado de usadas y se dan de baja 39 unidades.
Los propietarios de flotas
se quedan con los vehículos
Lo normal sería de cada 100 nuevas, 140/160 usadas y
6/8 bajas. Este mercado "raro" trae de cabeza a algunos
concesionarios ya que los contratos de recompra están
ocasionando situaciones inconcebibles solo hace un año.
Muchos propietarios de flotas no entregan sus vehículos
ya que consiguen precios mucho más ventajosos en el mercado
libre que los establecidos en los contratos. Como ya hemos dicho
con anterioridad, este tipo de mercado puede ser la causa del
crecimiento no previsto del mercado de tractoras nuevas. |
Semirremolques
El mercado de semirremolques está creciendo un 18,46% respecto
al mismo periodo del año 2006 (el estudio se realiza a los
17 primeros días del mes de julio sobre un total de 22 días):
|
Modelo
|
julio
2006
|
julio
2007
|
|
Sin
calificar
|
47,76%
|
38,19%
|
|
Plataformas
|
4,40%
|
5,88%
|
|
Lonas
corred.
|
27,12%
|
37,45%
|
|
Furgón
|
0,30%
|
0,80%
|
|
Cisternas
|
3,67%
|
2,74%
|
|
Frigoríficos
|
12,92%
|
11,30%
|
|
Ganaderos
|
0,06%
|
00,00%
|
|
bañeras
|
2,75%
|
3,21%
|
|
Viviendo
+4Tm
|
0,12%
|
0,06%
|
|
Hormigonera
|
0,42%
|
0,33%
|
|
Grúa
|
0,12%
|
0,13%
|
|
Agrícola
+4Tm
|
0,12%
|
0,13%
|
En
este cuadro observamos como los vehículos si clasificar han
bajado, esto supone un adelanto en la fiabilidad de estos estudios.
Las lonas y semilones correderas siguen siendo las más utilizadas
seguidos de los frigoríficos que respecto al 2006 pierden
un poco de cuota y en unidades mejoran un 3,68%. El mercado por
marcas se ha comportado de la siguiente forma
Lecitrailer ha conseguido una cuota del 25,01%
Schmitz 15,18%
Leciñena 9,36%
Montenegro 5,41%
Tisvol 3,94%
Krone 3,74%
Fruehauf 3,47%
Guillen 2,67%
Samro 2,60%
Granalu y 2,27%
Mirofret 2,27%
El mercado de remolques también ha crecido respecto al pasado
año en un 5,91% y por marcas el reparto de cuota ha sido
el siguiente:
Krone ha conseguido una cuota del 11,17%
Lohr 9,49%
Lecitrailer 8,37%
Fruehauf 7,82%
Schmitz 6,70%
Leciñena 6,14%
Montenegro 6,14%
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